Μπλόκα αγροτών: Παραλύει η χώρα από τις κινητοποιήσεις, έκλεισαν και τα Μάλγαρα – Συγκέντρωση έξω από τα δικαστήρια της Λάρισας, ποια είναι τα αιτήματα (Videos/Photos)
Κλιμακώνουν από χθες τις κινητοποιήσεις τους οι αγρότες, κατεβάζοντας τα τρακτέρ τους στις εθνικές οδούς και κλείνοντας την ΠΑΘΕ και τον Ε65.
Στον κόμβο της Νίκαιας η Εθνική είναι κλειστή με τους αγρότες να έχουν παρατάξει στο αγροτικό μπλόκο εκατοντάδες τρακτέρ.
Την εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Αθηνών έκλεισαν οι αγρότες στο ύψος των διοδίων στα Μάλγαρα, το μεσημέρι της Δευτέρας (1.12.25).
Οι αγρότες με τα τρακτέρ τους έκλεισαν την εθνική οδό, στο ρεύμα προς Αθήνα, στον κόμβο των Μαλγάρων.
Πρόκειται για μια από τις μεγαλύτερες κινητοποιήσεις των τελευταίων ετών και ένα μεγάλο στοίχημα για τους αγρότες που είχαν στόχο να κλείσουν τον δρόμο για να φθάσει στην κυβέρνηση το μήνυμά τους για τα προβλήματά τους.
Την ίδια στιγμή αγρότες συγκεντρώνονται έξω απο το Δικαστικο Μέγαρο Λάρισας καταγγέλλοντας «κρατική καταστολή» και αξιώνοντας την απελευθέρωση των δύο κρατουμένων από τα χθεσινά επεισόδια στο μπλόκο της Νίκαιας μεταξύ αγροτών και αστυνομίας, και την εκδίκασή των υποθέσεών τους σε τακτική δικάσιμο.
Οι δύο συλληφθέντες, καθώς ο τρίτος που νοσηλεύεται, αναμένεται να δικαστούν από το αυτόφωρο αργότερα το μεσημέρι.
Η καταγγελία
Ο τρίτος συλλληφθείς – ο γνωστός αγροτοσυνδικαλιστής Χρήστος Σιδερόπουλος – νοσηλεύεται στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο καταγγέλλοντας αστυνομική βία που είχε ως αποτέλεσμα να σπάσει ένα πλευρό του.
Μέσα από το νοσοκομείο, ο κ. Σιδερόπουλος, δηλώνει πως το περιστατικό εκτυλίχθηκε ενώ οι αγρότες διεκδικούσαν να προχωρήσουν στο κλείσιμο της Εθνικής Οδού θέλοντας να διαδηλώσουν για τα αιτήματά τους.
Πρώτα προηγήθηκε διαπληκτισμός με τον αξιωματικό και μετά «ήρθαν οι αστυνομικοί και μου λένε ότι είναι αυτόφωρο.
Τους είπα, ‘’δεν υπάρχει αυτόφωρο, να έρθει πρώτα ο εισαγγελέας” -γιατί δεν είχαν ούτε εισαγγελέα-.εάν είχαν, δεν θα ρίχναν ούτε δακρυγόνα, ούτε κρότου λάμψης. Όταν ζητήσαμε να έρθει εισαγγελέας, έλεγα ότι δε μπαίνω στο αυτοκίνητο, γιατί δεν υπάρχει αυτόφωρο και οι αγρότες δεν άφηναν να με προσαγάγουν.
Στη δεύτερη φάση λοιπόν, ενώ ο αξιωματικός δεν βρισκόταν καν εκεί κοντά, έρχεται και με τραβάει από το μπουφάν. Οι αστυνομικοί του λένε ‘’περίμενε, περίμενε’’, επειδή μιλούσαμε, και αυτός με τραβάει και με ρίχνει κάτω. Μου βάζει το γόνατο στον λαιμό και μου ρίχνει με το γόνατο στα πλευρά», αναφέρει.
Ο αγροτοσυνδικαλιστής, που υπέστη κάταγμα στα πλευρά από το χτύπημα, τονίζει ότι τα χιλιάδες τρακτέρ που έχουν ξεχυθεί σε κεντρικές οδούς «κόβοντας» τη χώρα στα δύο, είναι ενδεικτικά της αγανάκτησης του αγροτικού κλάδου.
«Όταν βλέπεις 1.000 τρακτέρ και τόση νεολαία, με 25άρηδες, 30άρηδες, να έρθουν για να διαμαρτυρηθούν, κάνε λίγο στην άκρη. Ο κόσμος πρέπει να ξεσπάσει, να πει τον καημό του. Η επίθεση που έκανε ο αξιωματικός ήταν αδικαιολόγητη».
Ο κ. Σιδερόπουλος κι ένας ακόμη αγρότης που καταγγέλλει επίσης ότι χτυπήθηκε από αστυνομικό, μεταφέρθηκαν στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Λάρισας.
Στα επεισόδια τραυματίστηκαν και δύο αστυνομικοί, που διακομίσθηκαν στο νοσοκομείο για τις πρώτες βοήθειες. Η αστυνομία προχώρησε στη σύλληψη τριών αγροτών.
Τι θα γίνει σήμερα
Για σήμερα (01.12.2025) αναμένονται δεκάδες τρακτέρ να φτάσουν στα μπλόκα που έχουν στηθεί σε Νίκαια και Καρδίτσα ενώ την ερχόμενη Τετάρτη αγρότες από τα Τρίκαλα θα στήσουν νέο μπλόκο και στον κόμβο Μεγαλοχωρίου.
Μέσα στις επόμενες ημέρες και οι αγρότες από την Μαγνησία ετοιμάζονται να αποκλείσουν το λιμάνι του Βόλου.
Τα σχέδιά τους ωστόσο επεκτείνονται και σε Σέρρες και Αλεξανδρούπολη τα οποία επίσης θα αποκλειστούν σε λίγες ημέρες από νέα μπλόκα.
Στα μπλόκα συμμετέχουν κυρίως αγρότες από Λάρισα, Φάρσαλα, Τύρναβο, Ελασσόνα, Νίκαια, Πλατύκαμπο, Καρδίτσα και Μαγνησία, έχοντας παρατάξει περισσότερα από 1.000 τρακτέρ στην Εθνική Οδό, «κόβοντας» τη χώρα στα δύο.
Η διέλευση των οχημάτων στην Εθνική γίνεται με εκτροπή στην Παλαιά Εθνική Οδό Βόλου Λάρισας, ενώ μέχρι στιγμής δεν αντιμετωπίζονται ιδιαίτερα προβλήματα.
Τα αιτήματα
Στην κορυφή των αιτημάτων βρίσκεται η μείωση της τιμής στο αγροτικό ρεύμα. Σήμερα, ένας μέσος παραγωγός πληρώνει κατά 45% ακριβότερη κιλοβατώρα σε σχέση με το 2021, ενώ η κατανάλωση στις ενεργοβόρες καλλιέργειες (βαμβάκι, καλαμπόκι, θερμοκήπια) έχει σχεδόν διπλασιαστεί λόγω άρδευσης και μεταψυκτικών αναγκών.
Ζητούν επίσης αφορολόγητο πετρέλαιο κίνησης, με τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης να επιβαρύνει σήμερα την τελική τιμή κατά 35–40 λεπτά/λίτρο, ποσό που σε μια μέση αγροτική μονάδα μεταφράζεται σε ετήσιο επιπλέον κόστος 1.200–1.800 ευρώ μόνο από φόρο καυσίμων.
Στη λίστα μπαίνει και η μείωση ΦΠΑ στα εφόδια: λιπάσματα, ζωοτροφές και φυτοφάρμακα φορολογούνται με 13% ή 24%, όταν ο σταθμισμένος ευρωπαϊκός μέσος όρος κινείται κοντά στο 10-12%.
Οι συνεταιρισμοί σημειώνουν ότι στα λιπάσματα οι τιμές έχουν αυξηθεί κατά 38-50% σε σχέση με πέρυσι, ενώ για τις ζωοτροφές η άνοδος πλησιάζει το 35%.
Προσθέτουν ότι χωρίς άμεσα μέτρα, το λειτουργικό κόστος της παραγωγής έχει ανέβει συνολικά περίπου 28-32% φέτος σε σχέση με το 2024, ποσοστό που «ροκανίζει» το εισόδημα πριν καν αυτό φτάσει σε χέρια παραγωγού ή εργατών.
Η πίεση αυτή καταλήγει στους πιο ευάλωτους: τους πολίτες-καταναλωτές. Μελέτες κόστους τροφίμων δείχνουν ότι το 30% του διαθέσιμου εισοδήματος των ελληνικών νοικοκυριών κατευθύνεται σε βασικά αγαθά και έμμεσους φόρους, όταν ο παγκόσμιος μέσος όρος ισοβαρεί περίπου στο 17%.
Στην πράξη, για ένα νοικοκυριό με καθαρό εισόδημα 1.500 ευρώ, σχεδόν 450 ευρώ τον μήνα χάνονται σε πληθωριστικές αυξήσεις τιμών, ΦΠΑ και καύσιμα.
Κάθε άνοδος στην αγροτική παραγωγή μετακυλίεται με συντελεστή 1,6x-1,8x στην τελική τιμή: 10% άνοδος στο χωράφι, «γράφει» 16-18% στο ράφι.
Διαβάστε επίσης
Meteo: Βροχοπτώσεις – ρεκόρ στην Ήπειρο λόγω Adel, πού καταγράφηκαν τα μεγαλύτερα ύψη
